Para medir la resistencia interna de una batería, existen dos métodos, uno es el método de CA y el otro es el método de CC. El llamado ACIR es el valor de la resistencia interna de la batería medida por el método AC. El principio de medición de ACIR es que la corriente de medición se aplica con una frecuencia de medición de 1 kHz y la resistencia interna de la batería se calcula a partir del valor...
La duración de la batería incluye la vida útil del ciclo y la vida útil del calendario. En términos generales, la duración de la batería es un indicador de rendimiento basado en el ciclo de vida. La prueba de vida útil del ciclo de la batería se realiza mediante un probador de vida útil del ciclo de la batería , y la vida útil del ciclo se evalúa simulando las condiciones de trabajo reales de la b...
El ciclo de vida, el rendimiento de carga y descarga y el rendimiento de seguridad de las baterías de iones de litio tienen una gran correlación con la temperatura de la celda de la batería. Por lo tanto, para los paquetes de baterías de iones de litio, la importancia de los sistemas de gestión térmica es incuestionable. Sin embargo, el primer paso en el diseño de un sistema de gestión térmica de ...
la pérdida de capacidad residual de la batería, también conocida como retención de carga, también se conoce como tasa de autodescarga. cuando la batería está en estado de circuito abierto, debido a la reacción espontánea interna,, causará una cierta pérdida de energía química, que es, autodescarga, lo que resulta en una pérdida de capacidad residual de la batería. para una batería específica,, la ...
la eficiencia energética de la celda de la batería se refiere al porcentaje de la energía de descarga con respecto a la energía de carga en el ciclo de carga y descarga de la batería en determinadas condiciones. en términos generales,, las pruebas de ciclo de carga y descarga se realizan en celdas de batería en diferentes condiciones de temperatura, para obtener la eficiencia energética de las cel...
Las características de potencia son un indicador importante del rendimiento de evs,, así como un indicador importante de las celdas de batería de EV. Prueba HPPC, abreviatura de prueba de caracterización de potencia de pulso híbrido, se refiere a la prueba de descarga y retroalimentación (carga ) pulsos dentro del rango de corriente y voltaje disponible para la batería para caracterizar la capacid...
el rendimiento de descarga de potencia constante de las celdas de la batería de iones de litio es otra característica en la que centrarse. porque determina la capacidad del sistema de la batería para estabilizar la potencia de salida, que, a su vez, afecta el rendimiento del vehículo del ev. La siguiente tabla muestra los principales pasos de prueba para la prueba de descarga de potencia constante...
la autonomía es el principal indicador de rendimiento de un EV, y está determinado principalmente por la capacidad disponible del sistema de batería del EV. Las baterías de iones de litio son muy sensibles a la temperatura y la tasa de corriente. mediante el análisis de la curva de carga y descarga de la batería en diferentes condiciones de trabajo, y el análisis de su capacidad y energía de carga...
en las complejas y cambiantes condiciones de funcionamiento reales de los evs,, las baterías de los vehículos eléctricos deben enfrentarse a condiciones de carga a diferentes temperaturas y diferentes tasas de corriente. por lo tanto, es necesario analizar el rendimiento de carga de las celdas de la batería a diferentes temperaturas y diferentes tasas de corriente. la prueba de temperatura se divi...
la consistencia de las celdas de la batería tiene un impacto crucial en el rendimiento del sistema de batería de potencia. cuanto mayor sea el número de celdas de batería en el sistema de batería de potencia, más evidente será el impacto de la consistencia de las celdas de la batería en el rendimiento , ciclo de vida y rendimiento de seguridad del sistema de batería. la consistencia de la celda se...