Lo que está claro es que los diez principales fabricantes de celdas de batería EV en el mundo en términos de capacidad de batería instalada se concentran en los tres países de China, Corea y Japón. El desarrollo de la fabricación de celdas de baterías de iones de litio en otras regiones del mundo es relativamente lento.

En países fuera de China, Japón y Corea, existen muchos desafíos y cuellos de botella que enfrentan los fabricantes emergentes de celdas de batería, como la falta de base tecnológica, cadena industrial, personal técnico central y experiencia en construcción, etc.

Desafío 1: Falta de base técnica

Fabricantes europeos de celdas de batería: están años por detrás de Asia en términos de reservas tecnológicas de materiales centrales para celdas de batería, como materiales activos de ánodo de batería, materiales activos de cátodo de batería, electrolito de batería y separador de batería, etc.

Fabricantes de celdas de batería en el sudeste asiático y el sur de Asia: falta de líderes locales de grandes fabricantes de celdas de batería y acumulación de tecnología relacionada.

Desafío 2: Falta de apoyo a la cadena de la industria

Fabricantes de celdas de batería de EE. UU.: las materias primas, como el material activo del ánodo de la batería, el material activo del cátodo de la batería, el electrolito de la batería y el separador de la batería, dependen de las importaciones.

Fabricantes europeos de celdas de batería: las materias primas, como el electrolito de batería y el separador de batería , están dominadas por productores asiáticos.

Desafío 3: Falta de talentos centrales

Fabricantes de celdas de batería de América del Norte: falta de ingenieros calificados en la fabricación, necesidad de contratar personal calificado, se requieren costos más altos.

Fabricantes europeos de celdas de batería: escasez general de mano de obra, necesidad de traer talentos de Asia, pero el proceso de solicitud de visa de trabajo es más complicado.

Desafío 4: Falta de experiencia en construcción

Fabricantes de celdas de batería de EE. UU.: el vaciamiento de la fabricación hace que los costos de producción sean altos, A123 ha intentado hacer retroceder la línea de producción de baterías, pero sufrió graves pérdidas y finalmente fue adquirido por empresas chinas.

Fabricantes europeos de celdas de batería: falta de soporte metodológico sistemático en integración, ajuste, calibración, control de costos, etc.

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