El descargador de baterías para vehículos eléctricos es un dispositivo de descarga necesario para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, la reutilización de baterías de vehículos eléctricos y el envío de baterías de vehículos eléctricos. El rango de descarga es de 800 V a 10 V, adecuado para casi todas las baterías de vehículos eléctricos.
Modelo:
WA-BD-D800-10V60A36kW:
800V~10V (Customizable) 60A (Customizable) 36kW (Customizable) 7-inch touch screenDetalle del producto
Máquina descargadora de batería EV
Dispositivo de descarga para batería de EV
Descripción del Producto:
El descargador de baterías EV es un dispositivo de descarga necesario para el reciclaje de baterías EV, la reutilización de baterías EV, el envío de baterías EV, el mantenimiento de baterías, la activación de baterías, las pruebas de capacidad de carga de baterías, etc. Además, el descargador de baterías EV puede monitorear el voltaje de la batería, la corriente de descarga, tiempo de descarga, capacidad de descarga, etc. durante el proceso de descarga en tiempo real.
El descargador de batería para vehículos eléctricos descarga la batería a través de la carga electrónica incorporada, convierte la energía eléctrica en energía térmica y luego la disipa.
El descargador de batería para vehículos eléctricos está diseñado para ser portátil, de tamaño pequeño, liviano y fácil de transportar. Se puede utilizar después de conectar los cables sin instalación.
Ámbito de aplicación:
El descargador de baterías para vehículos eléctricos es adecuado para baterías con un voltaje máximo de ≤ 800 V y puede descargar la batería a un mínimo de 10 V, como baterías de litio, baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido, baterías Ni-MH, baterías Ni-Cd. , etc.
Descargador de batería WinAck (El rango de voltaje y el rango de corriente se pueden personalizar). |
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Modelo del Producto |
Rango de voltaje de descarga |
Corriente máxima de descarga |
Potencia máxima de descarga |
WA-BD-D800-10V60A36kW |
CC: 800 V ~ 10 V |
60A |
36kW |
WA-BD-H800-50V50A30kW |
CC: 800 V ~ 50 V |
50A |
30kW |
WA-BD-H800-200V50A30kW |
CC: 800 V ~ 200 V |
50A |
30kW |
WA-BD-D630-10V100A45kW |
CC: 630 V ~ 10 V |
100A |
45kW |
WA-BD-D630-10V50A22kW |
CC: 630 V ~ 10 V |
50A |
22kW |
WA-BD-D630-176V60A37kW |
CC: 630 V ~ 176 V |
60A |
37kW |
WA-BD-D630-176V30A18kW |
CC: 630 V ~ 176 V |
30A |
18kW |
WA-BD-D450-176V50A22kW |
CC: 450 V ~ 176 V |
50A |
22kW |
WA-BD-H600-2V50A30kW |
CC: 600 V ~ 2 V |
50A |
30kW |
WA-BD-D300-10V300A72kW |
CC: 300 V ~ 10 V |
300A |
72kW |
WA-BD-D300-10V300A48kW |
CC: 300 V ~ 10 V |
300A |
48kW |
WA-BD-D300-10V150A24kW |
CC: 300 V ~ 10 V |
150A |
24kW |
WA-BD-D300-40V50A12kW |
CC: 300 V ~ 40 V |
50A |
12kW |
WA-BD-D300-176V200A49kW |
CC: 300 V ~ 176 V |
200A |
49kW |
WA-BD-D300-176V100A24kW |
CC: 300 V ~ 176 V |
100A |
24kW |
WA-BD-H130-10V50A6kW |
CC: 130 V ~ 10 V |
50A |
6kW |
WA-BD-D270-90V50A13kW |
CC: 270 V ~ 90 V |
50A |
13kW |
WA-BD-D145-90V200A25kW |
CC: 145 V ~ 90 V |
200A |
25kW |
WA-BD-D145-90V100A12kW |
CC: 145 V ~ 90 V |
100A |
12kW |
WA-BD-D145-90V50A6kW |
CC: 145 V ~ 90 V |
50A |
6kW |
WA-BD-D60-40V300A18kW |
CC: 60 V ~ 40 V |
300A |
18kW |
WA-BD-D60-20V150A9kW |
CC: 60 V ~ 20 V |
150A |
9kW |
Recordatorio amable: a) Si hay algún ajuste o modificación que le gustaría realizar en el rango de voltaje de descarga, corriente máxima de descarga, potencia máxima de descarga, etc.; o si tiene más preguntas o inquietudes, no dude en contactarnos. Estaremos más que felices de ayudarlo en todo lo que podamos. Valoramos sus comentarios y nuestro equipo está comprometido a brindarle las mejores soluciones y servicios. b) Los anteriores son algunos de nuestros modelos de descargadores de baterías; para obtener más descargadores de baterías con otro rendimiento, contáctenos para obtener más detalles. c) Los modelos y parámetros anteriores son solo de referencia; consulte las especificaciones técnicas más recientes que le proporcionamos. |
Características:
1. Descarga de alta corriente con alta precisión y alta estabilidad.
La carga del descargador de batería del vehículo eléctrico es la resistencia de aleación de níquel-cromo. Tiene un valor de resistencia bajo y puede lograr una descarga de alta corriente. La precisión se puede controlar dentro de ±0,001 Ω y sirve como fuente de carga para hacer que el proceso de descarga sea más estable. Tiene un coeficiente de temperatura bajo, se ve menos afectado por el coeficiente de temperatura y tiene una gran adaptabilidad ambiental. Tiene una fuerte resistencia a la corriente, resiste el impacto de la corriente y puede responder rápidamente a un gran impacto de la corriente, lo que hace que el proceso de descarga sea más seguro y confiable.
2. El chip inteligente controla la descarga para garantizar una descarga de corriente constante
El proceso de descarga del descargador de batería para vehículos eléctricos está controlado de forma inteligente mediante un chip inteligente y se ajusta automáticamente a medida que cae el voltaje de la batería para garantizar una descarga de corriente constante.
3. Prueba de carga de descarga de batería
El descargador de baterías para vehículos eléctricos tiene una carga electrónica incorporada. Después de configurar las condiciones de parada, como voltaje de descarga, corriente de descarga, tiempo de descarga y capacidad de descarga, puede realizar una prueba de carga de descarga de la batería y mostrar la corriente de descarga, la capacidad descargada, el voltaje de la batería y el tiempo de descarga en tiempo real. Además, las condiciones de parada de descarga se pueden modificar durante el proceso de descarga.
La prueba de carga de descarga de la batería se puede detener cuando la batería alcanza el voltaje establecido, la capacidad de descarga establecida y el tiempo de descarga establecido, o se ejecuta manualmente un comando de parada.
4. Admite tres modos de descarga
El descargador de baterías para vehículos eléctricos admite tres modos de descarga: descarga de corriente constante, descarga de energía constante y descarga de voltaje constante, que se pueden seleccionar según los requisitos.
Pantalla táctil LCD grande de 5, 7 pulgadas
El descargador de batería para vehículos eléctricos está equipado con una gran pantalla táctil LCD de 7 pulgadas con una resolución de 1024x600. Se puede utilizar sin conectarse a una PC. Es simple y fácil de operar y tiene una gran capacidad antiinterferente.
6. Admite el almacenamiento de 6 grupos de procesos de descarga.
El descargador de baterías para vehículos eléctricos admite el almacenamiento de 6 grupos de procesos de descarga, que pueden modificarse o llamarse directamente, lo que hace que las pruebas de descarga de la batería sean más sencillas y rápidas.
7. Se puede ver la curva de descarga.
El descargador de batería para vehículos eléctricos admite la visualización del voltaje de la batería y las curvas de corriente durante el proceso de descarga.
8. Los datos de la prueba de descarga de la batería se pueden exportar.
El descargador de batería para vehículos eléctricos viene con un disco de memoria USB para la transferencia de datos de la prueba de descarga de la batería. El software de análisis de datos puede analizar los datos y respaldar la generación de informes para facilitar la gestión e identificación de los datos de prueba.
9. Función de prueba de reanudación del corte de energía
El descargador de batería para vehículos eléctricos admite la función de reanudar la prueba después de un corte de energía. Durante la prueba de descarga de la batería, el descargador de la batería pierde energía de entrada de CA después de un corte de energía; cuando se restablece el suministro de energía, el descargador de la batería reanudará automáticamente el estado de prueba antes del corte de energía y continuará la prueba para garantizar que los datos de la prueba sean continuos y ininterrumpidamente y el proceso de prueba se completa sin personal de servicio.
10. Admite control de PC
El descargador de batería para vehículos eléctricos se puede utilizar solo sin estar conectado a una PC. Además, el descargador de batería del vehículo eléctrico también se puede controlar a través del software de PC para realizar funciones como la configuración del proceso de descarga, el inicio y la parada.
11. Opcional: módulo inalámbrico de monitoreo de voltaje celular LORA
El módulo de monitoreo de voltaje de celda tiene un amplio rango de voltaje, de 1,8 V a 16 V, que admite varios tipos de celdas de batería. Un módulo de monitoreo de voltaje de celda puede monitorear 6 celdas y es un módulo inalámbrico LORA, lo que facilita las operaciones de cableado. La banda de frecuencia de conexión del módulo de monitoreo de voltaje de celda se puede modificar y ajustar. Admite las bandas de frecuencia 1 a 10. Los datos recopilados entre múltiples descargadores de batería y múltiples módulos de monitoreo de voltaje de celda no interferirán entre sí.
12. Opcional: monitoreo y visualización en tiempo real del voltaje de la celda
Después de seleccionar el módulo de monitoreo de voltaje de la celda, admite la visualización de la trayectoria de cambio de cada histograma de voltaje de la celda, admite la visualización de la tabla de datos y puede mostrar automáticamente las celdas con los voltajes más alto y más bajo en tiempo real para ayudarlo a analizar rápidamente la tendencia cambiante. de células.
13. Opcional: Admite el uso paralelo de múltiples descargadores de batería
Cuando está equipado con un cable de comunicación maestro-esclavo, se pueden utilizar varios descargadores de baterías para vehículos eléctricos en paralelo.
14. Opcional: prueba de función de descarga de compensación
Después de que el descargador de batería del EV esté equipado con una pinza de corriente externa, si la función de descarga de compensación está activada, la carga interna disminuirá automáticamente según el valor actual detectado por el elemento Hall para garantizar una descarga de corriente constante del paquete de batería.
Nota: Corriente mostrada por el descargador de batería = Corriente de descarga de la batería = Corriente de descarga interna del descargador de batería + Corriente de carga real.
15. Opcional: Prueba de resistencia interna de la batería.
Después de estar equipado con el módulo de monitoreo de voltaje de celda, el descargador de batería para vehículos eléctricos permite probar la resistencia interna de cada celda de la batería y admite la modificación del coeficiente. El valor de resistencia interna medido se puede utilizar como referencia.
16. Opcional: función "Monitoreo online"
Después de que el descargador de batería EV esté equipado con el módulo de monitoreo de voltaje de la celda y una pinza amperimétrica, agregará una función de "monitoreo en línea" para registrar el voltaje, la corriente, la capacidad, el tiempo y otros datos de la batería, y puede generar un informe de prueba para facilitar la determinación de SOH de la batería.
17. Interfaz de host RS485 reservada
Muestreo de voltaje de celda de batería. Funciones extendidas, no abiertas por defecto.
18. Interfaz esclava RS485 reservada
Acepta el control remoto. Funciones extendidas, no abiertas por defecto.
19. Interfaz de comunicación CAN reservada
Recibe la entrada de señal CAN y lee. Función extendida, no abierta por defecto.
Especificaciones técnicas de la máquina descargadora de baterías para vehículos eléctricos
Nombre del producto |
Descargador de batería |
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Modelo del Producto |
WA-BD-D800-10V60A36kW |
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Tipo de producto |
tipo portátil |
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voltaje de entrada de CA |
Monofásico 200~265VAC / 40~60Hz (Personalizable) |
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No. de canales |
1 canales/gabinete |
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voltaje de descarga |
Rango (Personalizable) |
CC: 800 V ~ 10 V |
Precisión de la medición |
± 0,5 % escala completa +0,1 V |
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Resolución |
0,01 V |
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Corriente de descarga |
Rango (Personalizable) |
10~40V: 10~50A (resistencia fija de 0,8Ω) 40~100V: 0~50A 100~600V: 0~60A 600~800V: 0~40A |
Precisión de la medición |
±1%FS+0,1A |
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Precisión de control |
±1% FS |
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Resolución |
0.01A |
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Poder de descarga |
Máximo 36kW |
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Modo de descarga |
1) Descarga de corriente constante 2) Descarga de energía constante 3) Descarga de voltaje constante |
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Detener condiciones de descarga |
1) Tensión de descarga de parada requerida 2) Capacidad de descarga de parada requerida 3) Tiempo de parada y descarga requerido 4) Voltaje de celda de descarga de parada requerido (función opcional) 5) parada manual |
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Función protectora |
1) Protección contra sobrecorriente 2) Protección actual fuera de control 3) Protección de conexión inversa 4) Interruptor de parada de emergencia: interruptor CC de alto voltaje 5) Protección contra cortes de energía del cable de alimentación 6) Protección contra cortes de energía del cable de descarga 7) Protección contra sobrecalentamiento de la caja de resistencias (85 ℃ ) 8) Protección contra sobrecalentamiento del radiador (100 ℃ ) 9) Parada de emergencia: interruptor CC de alto voltaje 10) Aviso de alarma: pantalla táctil y zumbador |
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Operación y control |
Pantalla táctil resistiva TFT LCD de 7 pulgadas Resolución: 1024x600 |
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Comunicación de datos |
RS485 *1 (No abierto por defecto) |
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Memoria interna |
FLASH de 8 Gbits |
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Dimensiones |
L725*W265*H500mm |
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Peso |
32 kg (sin accesorios incluidos) |
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Pruebas de seguridad |
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Prueba de tensión soportada |
Carcasa metálica de entrada de CA: 2200 VCC 1 min Carcasa metálica de entrada de CA |
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Entrada-Salida CC: 2200 V CC 1 min Entrada CC-carcasa metálica |
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Ambiente de trabajo |
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Enfriamiento |
Refrigeración por aire forzado |
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Temperatura de funcionamiento |
-5 ~ 50 ℃ |
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Temperatura de almacenamiento |
-40 ~ 70 ℃ |
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Humedad |
0~90% HR (40 ± 2 ℃ ) |
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Altitud |
Altitud nominal 2000 metros. |
Figura 1. Máquina descargadora de baterías para vehículos eléctricos
* Imagen de referencia (Imagen solo como referencia, prevalece el tipo)